Poniżej zamieściliśmy ranking nawigacji GPS, który powstał w oparciu o popularność urządzeń. W zestawieniu zawarliśmy modele różnego typu, jednak dominują nawigacje samochodowe. Każde z urządzeń posiada przypisany odnośnik, który zaprowadzi Cię do listy sklepów, które oferują dany model nawigacji. Zestawienie aktualizujemy kilkanaście razy w miesiącu.
*Uwaga: powyższe zestawienia tworzone są w oparciu o popularność produktów w porównywarce skapiec.pl (większa popularność, wyższa pozycja).
Znaczenie parametrów ujętych w rankingu
Zastosowanie: przytoczony ranking wyszczególnia nawigacje samochodowe, motocyklowe, ciężarowe, wodne, moduły GPS (można je podłączyć np. do laptopa) oraz lokalizatory (umieszczone w samochodzie pozwalają na jego szybkie namierzenie, np. po kradzieży).
Typ anteny: obecnie niemal wszystkie urządzenia do nawigacji posiadają antenę wbudowaną.
Parametry ekranu: określa wielkość ekranu oraz jego rozdzielczość. Pierwszy parametr podawany jest w calach (1 cal = 2,54 cm). Mierzymy go między leżącymi naprzeciwko siebie rogami ekranu. W sprzedaży dominują urządzenia z przekątnymi 5 cali. Są one zalecane do samochodów osobowych. Z kolei 7 calowe przekątne poleca się do dużych aut ciężarowych oraz autobusów. Drugim istotnym parametrem jest rozdzielczość. Jest to ilość punktów w poziomie oraz pionie ekranu. Większa rozdzielczość, to większa szczegółowość wyświetlacza.
Od prawie 40 lat pracuję jako kierowca ciężarówki. Długo nie mogłem się przekonać do nawigacji, bo zawsze myślałem, że z moim doświadczeniem, dzięki któremu na pamięć jeździłem nawet po różnych państwach Europy, taka nawigacja do niczego mi się nie przyda. Byłem w błędzie i żałuję, że już dawno jej nie kupiłem. Mimo że główne trasy się dobrze zna, to czasami jedzie się w miejsca, w których się nie było. Wtedy brałem mapę i musiałem trochą ją przestudiować. GPS prowadzi mnie teraz do celu i to trasą najbardziej optymalną (najszybszą). Co mnie jednak najbardziej cieszy i co z mojej perspektywy jest największą zaletą nawigacji, to możliwość jej sprofilowania pod samochód ciężarowy, tzn. uwzględnia wtedy ograniczenia wysokości i wagi. Ciężko takie rzeczy wywnioskować z samej mapy. Nie mogę również nie wspomnieć o aktualnych informacjach o sytuacji na drodze, kolizje, roboty drogowe i inne utrudnienia. Dlatego jeżeli ktoś się waha i rozważa czy kupić, czy może nie kupować, to powiem wam, że odpowiedź jest oczywista - nawigacja bardzo przydaje się w trasie, zwłaszcza dla zawodowych kierowców, którzy dużo czasu spędzają za kółkiem.
Nawigacja jest bardzo przydatna podczas podróży, a jeszcze jak pokazuje Ci informacje o aktualnym stanie na drodze - co robi chyba już każdy GPS - to jest to niesamowicie pomocne.
Poszukiwana dobra nawigacja, żeby nie gubiła sygnału, była precyzyjna oraz miała dokładne mapy. Wielkość 5 - 7 cala (preferowana większa), cena do 500 zł. I jeszcze żeby działała z Windowsem, ale jak nie będzie nic godnego polecenia z tym systemem w tej cenie, to zadowolę się również innym systemem.
Hej! Co sądzicie o 7 calowej nawigacji w samochodzie osobowym, dokładnie Volkswagen Passat? Niby duże auto, ale czy nie będzie zbytnio przesłaniać widoku taki ekran. Obecnie jeżdżę z Garminem 4,3 cala, ale przydałoby się coś większego. Jeżeli ktoś ma w tym jakieś doświadczenie, to chętnie zapoznam się w Waszymi opiniami. I jeszcze jedno. Przykładałem do przedniej szyby telefon 5,5 cala i nie wydawał się zbytnio duży. Z góry dzięki za pomoc.
Za duża według mnie. 5 cali do osobówki to jest optymalnie. 7 cali będzie Ci przesłaniać zbyt dużo. Wiem coś o tym, bo kiedyś pożyczyłem od brata siedmiocalową nawigację z ciężarówki i przeszkadzała bardzo, a nie mam wcale małego samochodu (Audi A6).
Ja mam 7 cali w Golfie V i jakoś mi nie przeszkadza, a samochód wcale nie jest jakiś duży w środku. Wszystko zależy od tego gdzie ją przypniesz oraz jak wysoko siedzisz. Muszę jednak przyznać, że ja na ekran prawie w ogóle nie patrzę podczas jazdy. Wystarczą mi komendy głosowe.
Szukam dobrej nawigacji, ale liczy się dla mnie przede wszystkim niezawodność. Dużo podróżuję pieszo po górach, jeżdżę też rowerem. Dlatego obudowa musi być mocna, aby w wyniku jakiegoś upadku nie uszkodzić odbiornika. Dodatkowe funkcje, jak odtwarzacz mp3, filmy itd. w ogóle mnie nie interesują. Liczy się dla mnie prostota oraz solidność. Opcjonalnie dobrze, aby w urządzeniu był zamontowany kompas, jeżeli oczywiście coś takiego jest produkowane.
Witaj. Powinieneś szukać nie nawigacji, a zwykły odbiornik GPS (turystyczny). Urządzenia powyżej potrzebują częstego ładowania ze względu na dużą ilość funkcji, które zużywają baterię. Dlatego sprzęt taki znakomicie sprawdza się w samochodach, gdzie może być w każdej chwili podładowany. Co do kompasu, to nie wiem, czy chodzi Ci o taki wykorzystujący pole magnetyczne Ziemi, czy sygnał satelitarny. Jeżeli to drugie, to większość odbiorników ma taką funkcję.
Czy jakaś niedroga nawigacja, za około 150 - 200 zł spełni moje oczekiwania? Głównie potrzebna by mi była do samochodu. Jeżdżę tylko po Polsce, a zwłaszcza po aglomeracji śląskiej. Dalsze wyjazdy są okazjonalne (2, albo 3 razy w roku).
Może aż tak tanią bym nie kupował, ale tak za około 300 zł z pewnością będzie dobra. Nie możesz jednak zapominać, że sam odbiornik to nie wszystko, bo jeszcze do tego należy kupić jakieś dobre mapy, gdyż to właśnie od odwzorowania terenu bardzo wiele zależy.
Informujemy, iż wprowadzone przez Ciebie dane osobowe w powyższym formularzu komentarza będą wykorzystywane tylko w celu publikacji Twojej wypowiedzi na niniejszej stronie. Więcej informacji w polityce prywatności.
Najlepsze opinie ↑